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  盖世汽车讯 据彭博社报道，由于丰田、本田等日系车企上季度的盈利业绩均出现大幅度增长，日前所有日系车企在汽车工人工会联盟（Confederation of Japan Automobile Workers’ Unions）主席Yasunobu Aihara表示，在今年的春季年度劳资谈判中，汽车业员工们将提出五倍月薪以上的年度奖金要求。“经济目前正处于重要的转折点”Yasunobu Aihara表示：“为了终止长期的脱货紧缩，确...[详细]

  盖世汽车讯 丰田汽车2月12日发布声明称，因混动系统软件故障可能会引起过热，正在全世界内召回190万辆普锐斯混合动力车，在华超过3千辆。这在某种程度上预示着迄今为止生产的所有普锐斯中，超过一半此次被召回。全球召回190万辆丰田汽车发言人Brian Lyons表示，本次召回涉及全世界大约190万辆普锐斯，原因是车辆混合动力控制系统存在软件缺陷，或诱发安全风险隐患。召回的车辆生产时间介于2009年3月和2014年2月之间。本次召回在日本本土涉及车辆...[详细]

  盖世汽车讯 2月12日，三菱汽车公布数据称，2014年1月份在华销量为7,528辆，较之2013年1月份的4,632辆，同比大幅攀升62.5%.日媒称，三菱ASX劲炫SUV（日本本土市场名称为RVR）和国产帕杰罗运动版去年下半年在华上市，迄今仍在中国市场走热，对三菱销量攀升起到非消极作用。目前已有6家日本车企公布1月在华销量，其中丰田、本田、马自达和三菱同比增长，以三菱增幅最高；日产微跌，而铃木以两位数比例滑坡。2013年全年，三菱在华累计销...[详细]

  盖世汽车讯 2月12日 ，铃木汽车宣布今年1月份在中国市场销售了27,039辆汽车，对比2013年1月份的30,746辆，同比下跌12.1%。《日本经济新闻》等日本媒体指出，其余日系车企和其他几个国家在中国市场提升了对小型车的投入，导致以小型车见长的铃木面临更加严峻的竞争形势，因而销量滑坡。去年日系车在华反弹，铃木在多个月份成为仅有的滑坡日本车企。2013年12月，铃木在产车销量为25,322辆，较之2012年12月的22,972辆，同比增长10.2%...[详细]

  盖世汽车讯 据《朝日新闻》报道，本田汽车日前在日本本土对8万余辆混动车展开了召回，原因是这些车辆中控制双离合变速箱（DCT）的软件存在严重故障。此次召回总计涉及81,353辆混动车，这中间还包括70,929辆飞度混动车以及10,424辆Vezel混动车，涉及车辆均于2013年7月份至今年2月份产自日本工厂。据悉，上述召回车辆中控制7速DCT的软件存在严重故障隐患，可能会引起车辆在起动时出现延迟，甚至在部分情况下导致车辆无法起动。这已经是本田第三次因...[详细]

  回首2013年，我国汽车市场景气回暖，乘用车市场销量呈现两成的增长，而全世界内，其他主要的汽车市场增长走势如何，本文对此做一简析。由于各国汽车行业协会采取统计标准不完全一样，本文所述“乘用车”在不同国家可对应“轻型车”、“家用新车”等。同为“乘用车”，所指车型范围也不完全一样，故本文主要对各国“乘用车”的销量增速作比较分析。成熟市场：美、欧分别持续增长和下跌走势日本由增转跌首先，从成熟市场来看，仅美...[详细]

  盖世汽车讯 到2月中旬，已有6家日本车企公布了1月份在华销量数据。除了日产同比微跌、铃木下滑之外，丰田、本田、马自达和三菱均实现两位数同比增长，延续了去年第四季度以来快速复苏态势（编者注：本文2月14日更新）。在四家增长的车企中，铃木同比增幅最高，达到62.5%，其次是马自达的45.7%，然后是本田的33.6%，丰田同比提高18.1%。日产同比微跌0.4%，铃木同比下滑12%。从车型看，日系车较为依赖新车、SUV和低价小型车，例如本...[详细]

  盖世汽车讯 据《日本经济新闻》日前报道，美国电动车制造商特斯拉开始在日本销售Model S豪华跑车，定价和在美国本土市场较为接近。特斯拉Model S在日本售价设定在8,230,000-10,818,000日元之间，约合8.1-10.6万美元，大致和在美国售价处于一个档次。在美国，搭载60千瓦时蓄电池的车型价格62,400美元，搭载85千瓦时电池的车型72,400美元；采用升级版驱动总成、内饰和悬挂的高性能版车型售价87,400美元。而在中国，由于税率较高，85...[详细]

  盖世汽车讯 2月11日，日产汽车宣布今年1月份在中国销售了95,200辆汽车，同比微跌0.4%。自去年第四季度日系车在华高速回增以来，日产首次出现滑坡。在已经公布在华销量的日本车企中，丰田、本田和马自达均延续了两位数比例增长态势，日产是唯一下滑的车企。不过日产解释称，销量停止增长原因主要在于季节因素；同安倍晋三首相参拜靖国神社导致中日关系紧张无关。相形之下，前两个月日产在华同比增幅居高，去年11月达95.7%，12月为70.4%...[详细]

  盖世汽车讯 巴斯夫2月5日宣布，该公司位于日本尼崎市（Amagasaki）的研发实验室与设备技术新中心正式落成，未来将专注于电池材料的研发。尼崎市新技术中心是巴斯夫在亚太地区设立的首座电池才研发与设备技术业务集成技术中心，未来将利用该公司在在全世界的技术平台，专注于开发用于高性能锂电池的电解质与电池材料，同时也将与日本当地的客户共同开展研发项目。尼崎技术中心耗资数百万欧元建成，建在一座占地600平方米的大楼内...[详细]